12.03.2025
China führt steigende Elektrofahrzeugkäufe an, da die EU-Zölle zu spüren sind
China führte im Februar erneut die Käufe von Elektrofahrzeugen an, die im Vergleich zum Vorjahr weltweit zunahmen, obwohl die Zölle der Europäischen Union auf in China produzierte Elektrofahrzeuge den Absatz einiger Marken reduzierten, so das Forschungsunternehmen Rho Motion am Mittwoch.
Die Gesamtverkäufe, einschließlich batterieelektrischer und Plug-in-Hybridfahrzeuge, stiegen im Februar im Jahresvergleich um 49% auf 1,2 Millionen, aber die Forscher sagten, die Zahl sei durch das Timing des chinesischen Neujahrs verzerrt worden.
Im Vergleich zu Januar waren die Zahlen um 3% gesunken.
Die EU verhängte Ende Oktober Zölle auf in China hergestellte Autos nach einer Anti-Subventionsuntersuchung.
Der Rho Motion-Datenmanager Charles Lester sagte, die Verkäufe von MG, das im Besitz von Chinas SAIC ist und von einigen der höchsten Zölle betroffen war, seien stark gefallen.
Das Verkaufswachstum von SAIC für in China hergestellte Autos lag in den Monaten zwischen November 2024 und Januar 2025 in Europa und im Europäischen Wirtschaftsraum im Durchschnitt 19% niedriger als im Zeitraum von Januar bis Oktober 2024, sagte Lester.
Die Verkäufe von Honda, die einige batterieelektrische (BEV) Modelle der Marke Dongfeng Honda in China produzieren, Mercedes, Geely, Tesla, Renautls Dacia Spring und kleineren chinesischen Marken wie Nio und Xpeng, wurden ebenfalls von den Zöllen betroffen, sagte Lester.
BYD jedoch gewinnt in Europa an Boden und steigert seinen Marktanteil weltweit trotz der Zölle, bemerkte er.
Aufgrund des Timings der Feiertage zum chinesischen Neujahr in diesem Jahr verzeichnete China im Februar einen jährlichen Anstieg von 76% und 35% für die ersten beiden Monate des Jahres.
Die Verkäufe in Europa stiegen im Monat im Vergleich zum Vorjahr um 19% - der zweite aufeinanderfolgende Monat mit zweistelligem Wachstum, seit die EU-CO2-Emissionsziele in Kraft traten - mit einem Anstieg von 40% in Deutschland in den ersten beiden Monaten des Jahres 2025.
Die Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika wuchsen im Monat im Vergleich zum Vorjahr um 17%, aber die Haltung von US-Präsident Donald Trump zur Elektrifizierung wird zu reduzierten Jahresprognosen für das Land führen, sagte Lester.
Der Markt für Elektrofahrzeuge in Mexiko hat sich mehr als verdoppelt, dank der chinesischen Elektrofahrzeugimporte, die im letzten Jahr in "großen Mengen" begonnen haben, so Rho Motion in einer Erklärung.
Die Gesamtverkäufe, einschließlich batterieelektrischer und Plug-in-Hybridfahrzeuge, stiegen im Februar im Jahresvergleich um 49% auf 1,2 Millionen, aber die Forscher sagten, die Zahl sei durch das Timing des chinesischen Neujahrs verzerrt worden.
Im Vergleich zu Januar waren die Zahlen um 3% gesunken.
Die EU verhängte Ende Oktober Zölle auf in China hergestellte Autos nach einer Anti-Subventionsuntersuchung.
Der Rho Motion-Datenmanager Charles Lester sagte, die Verkäufe von MG, das im Besitz von Chinas SAIC ist und von einigen der höchsten Zölle betroffen war, seien stark gefallen.
Das Verkaufswachstum von SAIC für in China hergestellte Autos lag in den Monaten zwischen November 2024 und Januar 2025 in Europa und im Europäischen Wirtschaftsraum im Durchschnitt 19% niedriger als im Zeitraum von Januar bis Oktober 2024, sagte Lester.
Die Verkäufe von Honda, die einige batterieelektrische (BEV) Modelle der Marke Dongfeng Honda in China produzieren, Mercedes, Geely, Tesla, Renautls Dacia Spring und kleineren chinesischen Marken wie Nio und Xpeng, wurden ebenfalls von den Zöllen betroffen, sagte Lester.
BYD jedoch gewinnt in Europa an Boden und steigert seinen Marktanteil weltweit trotz der Zölle, bemerkte er.
Aufgrund des Timings der Feiertage zum chinesischen Neujahr in diesem Jahr verzeichnete China im Februar einen jährlichen Anstieg von 76% und 35% für die ersten beiden Monate des Jahres.
Die Verkäufe in Europa stiegen im Monat im Vergleich zum Vorjahr um 19% - der zweite aufeinanderfolgende Monat mit zweistelligem Wachstum, seit die EU-CO2-Emissionsziele in Kraft traten - mit einem Anstieg von 40% in Deutschland in den ersten beiden Monaten des Jahres 2025.
Die Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika wuchsen im Monat im Vergleich zum Vorjahr um 17%, aber die Haltung von US-Präsident Donald Trump zur Elektrifizierung wird zu reduzierten Jahresprognosen für das Land führen, sagte Lester.
Der Markt für Elektrofahrzeuge in Mexiko hat sich mehr als verdoppelt, dank der chinesischen Elektrofahrzeugimporte, die im letzten Jahr in "großen Mengen" begonnen haben, so Rho Motion in einer Erklärung.